Новые правила ОСАГО с 9 января 2019 года

9 января вступило в силу указание Центробанка РФ о расширении тарифного коридора в ОСАГО на 20% вверх и вниз.

Теперь диапазон ставок базового тарифа для легковых автомобилей физических лиц  составляет 2746-4942 рублей вместо ранее действовавшего коридора 3432-4118 рублей.

Если в прошлом году значения базовых тарифов ОСАГО представляли собой тарифный коридор с минимальным и максимальным значениями, то с 9 января произошло расширение тарифного коридора на 20% в обе стороны. То есть минимальное значение снизилось на 20%, а максимальное выросло на 20%.

Приводим новые значения базовых тарифов ОСАГО для разных категорий транспортных средств.

1. Мотоциклы, мопеды и легкие квадрициклы (транспортные средства категории «A», «M») — 694-1407 руб

2. Транспортные средства категории «B», «BE»:

• юридических лиц — 2058-2911 руб
• физических лиц, индивидуальных предпринимателей — 2746-4942 руб
• используемые в качестве такси – 4110-7399 руб

3. Транспортные средства категорий «C» и «CE»:

• с разрешенной максимальной массой 16 тонн – 2807-5053 руб
• с разрешенной максимальной массой более 16 тонн – 4227-7609 руб

4. Транспортные средства категорий «D» и «DE»:

• с числом пассажирских мест до 16 включительно – 2246-4044 руб
• с числом пассажирских мест более 16 – 2807-5053 руб
• используемые на регулярных перевозках с  посадкой и высадкой пассажиров как в установленных остановочных пунктах по маршруту регулярных перевозок, так и в любом не запрещенном правилами дорожного движения месте по маршруту регулярных перевозок — 4110-7399 руб

5. Троллейбусы (транспортные средства категории «Tb») – 2246-4044 руб

6. Трамваи (транспортные средства категории «Tm») – 1401-2521 руб

7. Тракторы, самоходные дорожно-строительные и иные машины, за исключением транспортных средств, не имеющих колесных движителей — 899-1895 руб.

Коэффицент «Возраст-стаж» с 9 января 2019 года

С 9 января уточнили разделение водителей по стажу и возрасту на 58 категорий вместо четырех, которые были прежде.

Для водителей 16-21 лет со стажем управления автомобилем до двух лет увеличивается максимальный коэффициент — до 1,87 с 1,8, также с 1,8 до 1,87 увеличивается коэффициент для полисов «мультидрайв» (без ограничения числа допущенных к управлению водителей).

Если посмотреть новые значения, станет ясно, что для водителей младше 30 лет со стажем менее 10 лет коэффициент «Возраст-стаж» вырастет. Чем младше водитель и меньше его стаж, тем больше будет коэффициент, а вот для водителей старшего возраста и с большим стажем коэффициент, наоборот, станет понижающим. Например, водители возрастом 30-34 года со стажем 10-14 лет, водители старше 35 лет со стажем более 3 лет и т. д.

Начали действовать скидки за стаж и возраст, самая большая — 7% (соответствует коэффициенту 0,93), она установлена для водителей в возрасте от 59 лет со стажем от шести лет. Прежняя система ОСАГО скидок за стаж и возраст не предусматривала.

Кроме того, согласно указанию, документ предусматривает изменение расчета присвоения коэффициента «бонус-малус» (КБМ). КБМ будет назначаться водителю раз в год 1 апреля и в течение года пересчитываться не будет.

Если на 1 апреля 2019 года у автовладельца в системе АИС РСА будет числиться несколько коэффициентов «бонус-малус», то ему будет присвоен самый низкий из них.

Новая система КБМ закрепляет страховую историю за водителем и предполагает отказ от ее обнуления при перерыве в вождении: все накопленные скидки будут сохраняться.

В России впервые введена должность страхового омбудсмена

С 9 января 2019 года в России впервые введена должность страхового омбудсмена, который будет в досудебном порядке решать споры по ОСАГО между автовладельцами и страховщиками. Им стал глава проекта ОНФ «За права заемщиков» Виктор Климов.

Первый финуполномоченный в сфере страхования изначально занялся самой проблемной зоной в сегменте – ОСАГО.

Известно, что на данный момент судебная статистика споров по «автогражданке» весьма неутешительна: ежегодно насчитывается более 300 тыс. исков. Задача первого страхового омбудсмена состоит в том, чтобы разгрузить суды от подобных дел.

Эта процедура для физлиц будет бесплатной. Отметим, имущественные споры по ОСАГО отправятся омбудсмену вне зависимости от суммы претензий, а остальные споры – в тех случаях, когда заявляемые гражданами требования не превышают 500 000 рублей (если больше, то принимать решение будет суд).

Напомним, институт страхового омбудсмена в РСА предлагали создать еще в 2016 году. Как сообщал тогда президент РСА Игорь Юргенс, страховые компании тратят много денег не на выплату ущерба клиенту, а на судебные издержки и оплату услуг автоюристов.

Чтобы уменьшить эти расходы, в РСА выступили с инициативой создания в России института страхового омбудсмена.