Московский метрополитен принес извинения
Москва, 01:31, 26 Май 2019, редакция FTimes.ru, автор Юлия Савельева.
Информационной отдел Московской подземки сообщил, что движение на участке метро, где произошла временная остановка движения поездов («Алтуфьево»- «Бибирево») восстановлено. В ходе инцидента пассажиры не пострадали, и их эвакуировали в течение 35 минут. Перевозка пассажиров была остановлена по причине выхода из строя одного из вагонов, который застопорил все движение более чем на два часа. В связи с тем, что пассажирам пришлось столкнуться с серьезными затруднениями, администрация метрополитена принесла им свои извинения.
Это сообщение было размещено на официальной странице Twitter Московского метро, где дословно говорится: «Движение на Серпуховско-Тимирязевской линии постепенно входит в график. Извините нас за неудобства». Администрации города и метро не ограничились одними извинениями. Для возмещения морального ущерба на наземном участке маршрута соответствующего направлению движения остановленных поездов было открыто бесплатное движение, которое продолжалось все время, пока поезда в метро не вошли в привычный график.
К перевозке пассажиров, которых высаживали на станции «Отрадное», были подключены бесплатные автобусы. Они ходили по соответствующему маршруту приблизительно два с половиной часа.
Почему поезд вышел из строя
Вечером 23 мая в столичной подземке на промежутке между станциями «Алтуфьево»- «Бибирево» один из составов вышел из строя из-за технических неполадок. Он стал причиной остановки движения в обе стороны на этом участке на два с половиной часа. Администрация принесла пассажирам свои извинения за временное неудобство, после чего занялась исправлением положения.
Предполагается, что причиной аварии стала неисправность в токоприемнике, который возможно был выпущен из бракованной серой стали. Он начал разрушаться по ходу поезда и стал цепляться за шпалы. В результате пострадали два вагона из состава: пятый и шестой.
Что не так с вагонами метро «Ока»
О том, что происходит на предприятии, изготавливающем электровагоны для метро, рассказал председатель профсоюза Московского метрополитена Николай Гостев. Он давно недоволен качеством обслуживания составов. По сути этим занимается завод-изготовитель ОАО «Метровагонмаш». Работники метрополитена не имеют на это полномочий, поэтому проследить, насколько качественно поставщик исполняет свои обязанности, они не могут.
К самим вагонам претензий нет, говорит Николай Гостев, но они закупаются по лизингу, а не производятся на заводе и не соответствуют по техническим характеристикам для московских линий. Они даже превышают мощность энергосети метро, поэтому такую нагрузку не выдерживают кабельные линии, которые часто задымляются.
Вагоны «Ока», считает председатель профсоюза, требуют серьезной доработки, к тому же им не мешало бы проходить обязательную сертификацию, а этого не делается и производство практически не контролируется. Поэтому в ближайшем будущем Московский метрополитен намерен отказаться от закупки вагонов модели «Ока». Он планирует перейти на новые составы образца «Москва».
