BMW запатентовал две модели в России: грядёт возвращение или юридическая защита?

BMW
Иллюстрация: ftimes.ru

Москва, 20:10, 06 Мар 2025, редакция FTimes.ru, автор Елена Галицкая.

Недавняя новость о том, что BMW запатентовал в России два новых автомобиля, вызвала широкий резонанс среди автолюбителей и экспертов. Однако, несмотря на некоторые слухи, это вовсе не означает, что немецкий автопроизводитель готовится к официальному возвращению на российский рынок. Давайте разберёмся, что стоит за этим шагом, и есть ли шансы снова увидеть новые BMW в российских автосалонах.

Что именно запатентовал BMW?

По данным Telegram-канала «Baza», ещё летом 2023 года компания BMW подала заявки на регистрацию промышленных образцов автомобилей, схожих с BMW 2-series Gran Tourer и BMW X3 2025 модельного года. Эти заявки были одобрены Федеральной службой по интеллектуальной собственности РФ (Роспатент) в январе 2024 года, что дало BMW официальное право владения дизайном этих моделей на территории России.

Однако это не является доказательством того, что немецкий автопроизводитель планирует возобновить работу в нашей стране. Скорее всего, этот шаг направлен на защиту интеллектуальной собственности, чтобы предотвратить возможные копии или подделки их автомобилей со стороны других производителей.

Зачем BMW патентует свои модели в России?

С юридической точки зрения регистрация патента в стране, где компания больше не ведёт официальную деятельность, выглядит странно. Однако есть несколько возможных объяснений:

  1. Защита дизайна от копирования – несмотря на уход официального представительства BMW, российский рынок продолжает активно использовать их автомобили, поставляемые по схеме параллельного импорта. Некоторые китайские производители, а также локальные сборщики могли бы воспользоваться этим и создать внешне схожие модели.
  2. Долгосрочные планы – хотя BMW не объявляла о планах возвращения, патентование может быть превентивным шагом на случай возможного смягчения санкций или изменений в геополитической ситуации.
  3. Наличие неофициальных партнёров – ранее ходили слухи, что BMW пытается неофициально сохранить своё присутствие в России, патентуя концепт-кар Skytop. Возможно, таким образом компания хочет защитить свой премиальный сегмент, даже без активного производства и продаж.

BMW в России: есть ли шанс на возвращение?

Весной 2022 года BMW официально ушла с российского рынка, прекратив сборку автомобилей на заводе «Автотор» в Калининграде и остановив поставки новых машин в страну. Однако это не означало полного исчезновения бренда – автомобили продолжили попадать в Россию через параллельный импорт из Европы и Китая.

Сегодня покупатели могут приобрести BMW, но:

  • Цена выросла из-за сложностей с логистикой и дополнительными наценками.
  • Сроки ожидания увеличились – в среднем, доставка занимает от двух до трёх месяцев.
  • Официальной поддержки и сервиса нет, что делает владение BMW сложнее и дороже.

Несмотря на это, спрос на премиальные немецкие автомобили остаётся стабильным, особенно среди состоятельных россиян.

Перспективы рынка: кто вернётся первым?

BMW – не единственный европейский автопроизводитель, который может задумываться о патентовании в России. На фоне постепенного улучшения экономических связей с Азией многие эксперты прогнозируют возможное возвращение некоторых брендов в ближайшие годы.

Наиболее вероятными кандидатами считаются Volkswagen, Skoda и Renault, которые в последние месяцы активизировали патентную деятельность и могут искать обходные пути для работы в России.

Однако до полного возвращения крупных европейских автоконцернов может пройти ещё несколько лет, а российский рынок пока продолжает адаптироваться к новым условиям, делая ставку на китайских производителей.

Запатентованные BMW 2-series Gran Tourer и X3 2025 года в России – это скорее юридическая формальность, чем намёк на возвращение компании. Тем не менее, этот шаг показывает, что немецкий бренд не намерен терять российский рынок из поля зрения, даже в сложных условиях.

Будет ли BMW вновь официально продавать свои автомобили в России – пока большой вопрос, но спрос на них остаётся высоким. А значит, возможность возвращения, пусть даже в изменённом формате, сохраняется.