АИ-95 становится дефицитом: почему российским автомобилистам все сложнее найти популярный бензин
Москва, 13:17, 30 Авг 2026, редакция FTimes.ru, автор Елена Галицкая.
Российский рынок автомобильного топлива столкнулся с новой проблемой: бензин марки АИ-95, который считается одной из основных разновидностей для современных легковых автомобилей, становится все менее доступным на автозаправочных станциях. По данным мониторинга сервиса «Бензонавт», на утро 24 августа АИ-95 был подтвержден только на 5620 из 26 098 действующих АЗС — примерно на 22% заправок страны.
Для миллионов автовладельцев это означает изменение привычной картины: если раньше вопрос выбора между АИ-92 и АИ-95 был в основном связан с рекомендациями производителя и стоимостью топлива, то теперь все чаще главным становится вопрос наличия нужной марки.
Ситуация развивается неравномерно. В одних регионах АИ-95 остается относительно доступным, в других водителям приходится искать заправки, стоять в очередях или переходить на альтернативные марки бензина.
Где АИ-95 найти проще всего
Наиболее благополучная ситуация наблюдается в Санкт-Петербурге, Татарстане и ряде регионов Центральной России. По данным мониторинга, лидером по доступности АИ-95 стал Санкт-Петербург: здесь эта марка была отмечена на 42% действующих АЗС. Далее следуют Татарстан с показателем около 41% и Орловская область — около 36%.
В Москве ситуация выглядит сложнее: АИ-95 доступен примерно на каждой пятой действующей станции. При этом столичный рынок остается одним из наиболее обеспеченных по дизельному топливу.
Противоположная картина наблюдается в ряде южных и удаленных регионов. Среди территорий с минимальной доступностью АИ-95 оказались Севастополь, Крым и Сахалинская область. Там показатель наличия топлива этой марки оказался на уровне нескольких процентов.
Почему именно АИ-95 оказался под давлением
АИ-95 является базовым топливом для значительной части современного автопарка России. Многие автомобили с бензиновыми двигателями средней и высокой степени форсировки рассчитаны именно на эту марку.
Причины снижения доступности складываются из нескольких факторов.
Во-первых, рынок испытывает давление из-за изменений в производстве и поставках топлива. Любые перебои на нефтеперерабатывающих предприятиях быстро отражаются на розничном сегменте: между выпуском бензина на НПЗ и появлением топлива на колонке существует цепочка хранения и логистики, которая требует времени.
Во-вторых, летом традиционно растает спрос на автомобильное топливо. Период отпусков увеличивает количество поездок, особенно на федеральных трассах и в туристических регионах.
В-третьих, ситуация осложняется региональными различиями. Россия обладает огромной территорией, и наличие топлива в одном субъекте не гарантирует стабильных поставок в соседнем.
Водители переходят на поиск, а не на выбор
Еще несколько лет назад автомобилист обычно выбирал АЗС по цене, качеству обслуживания или привычной сети. Сейчас все чаще главным критерием становится простое наличие бензина нужной марки.
Сервисы мониторинга фиксируют не только наличие топлива, но и очереди на отдельных станциях. По данным «Бензонавта», на сотнях АЗС водители отмечали ожидание перед колонками.
Такая ситуация меняет поведение потребителей. Владельцы автомобилей начинают заранее планировать заправки, проверять информацию перед поездками и держать больший запас топлива.
Особенно заметно это на междугородних маршрутах. Для автомобилистов, отправляющихся в дальние поездки, становится важным не только количество заправок по пути, но и вероятность найти именно нужную марку бензина.
Цена растет вместе с дефицитом доступности
Несмотря на сложности с наличием, средняя стоимость топлива пока остается относительно стабильной. По данным мониторинга, средняя цена АИ-95 в России составляет около 71 рубля за литр. АИ-92 стоит примерно 65 рублей, дизельное топливо — около 80 рублей.
Однако различия между регионами могут быть значительными. В условиях ограниченного предложения отдельные АЗС могут устанавливать более высокие цены, особенно там, где альтернативных вариантов заправки немного.
Эксперты отмечают: проблема рынка топлива заключается не только в стоимости литра, но и в доступности продукта. Для автомобилиста одинаково важно и сколько стоит бензин, и сможет ли он его купить.
Что будет дальше с российским топливным рынком
Пока говорить о полном исчезновении АИ-95 с российских АЗС нельзя. Мониторинг показывает, что топливо продолжает продаваться, но его распределение стало заметно менее равномерным.
Главный вопрос — насколько быстро рынок сможет восстановить баланс между производством, поставками и спросом.
Если ситуация стабилизируется, доступность АИ-95 может вернуться к привычным значениям. Но если перебои с поставками сохранятся, автомобилистам придется привыкать к новой реальности: заранее искать заправки, учитывать региональные различия и внимательнее планировать поездки.
Российский рынок топлива оказался в ситуации, когда наличие бензина стало не менее важным фактором, чем его цена. И для миллионов водителей главный вопрос сегодня звучит уже не «где дешевле заправиться?», а «где вообще есть нужный бензин?».




