Свинцовые изотопы помогут отследить угольный пепел
Москва, 11:48, 23 Окт 2019, редакция FTimes.ru, автор Евгения Ковалева.
Ученые из Дьюкского и Университета Северной Каролины Чапел Хилла разработали новый аналитический инструмент, использующий свинцовые изотопы для обнаружения летучего угольного пепла в пыли, других твердых структурах, включая почву и осадочные породы.
Вдыхание пыли, содержащей частицы угольного пепла, связывают с развитием сердечных и легочных болезней, рака, нервных и других расстройств. Но обнаружить их присутствие было сложно. Исследователи из Дьюкского университета и Университета Северной Каролины предложили новый способ выявления угольного пепла с помощью свинцовых изотопов, сообщает phys.org. Выводы проекта представлены в Environmental Science & Technology Letters.
Детектор отличает химические подписи свинца из продуктов сгорания топлива от других природных и антропогенных источников.
«Металл обеспечил нас новым методом выявления угольного пепла в окружающей среде», — сказал профессор Дьюкского университета Авнер Венгош.
Детектор помогает следить за риском контакта с опасными веществами у людей, живущих возле резервуаров угольного шлака, свалок или других подобных объектов.
«После утечки в Теннеси в 2008-м, многие опасаются, что пострадают из-за отходов, смешавшихся с почвой, — сказал Венгош. – Риски будут расти из-за предложения Агентства по охране окружающей среды ослабить ограничения на распространение угольного пепла для полезного использования или хранения на неогороженных свалках».
Устройство дополняет существующие изотопные детекторы для отслеживания загрязнения угольным пеплом водной среды. Авторы надеются, что оно поможет защитить сообщества, находящиеся в группе риска.
Специалисты проанализировали 45 образцов, собранных на 12 американских твердотопливных электростанциях с 2004-го по 2013-й. Из них в 16 угольный пепел принадлежал аппалачскому горючему, 22 – Иллинойскому бассейну, 7 – месторождению реки Паудер. Это – первое исследование, проводящее систематический анализ изотопов свинца в продуктах сгорания топлива, поступившего из 3 основных американских источников.
