Стюардессы рассказали, в какие страны они летать не хотят и почему

куда не хотят летать стюардессы
Источник фото: ftimes.ru

Москва, 20:10, 11 Авг 2025, редакция FTimes.ru, автор Елена Галицкая.

Профессия бортпроводника — это не только стильная форма, улыбки пассажирам и бесконечные путешествия. За внешней романтикой скрывается сложная и порой стрессовая работа: необходимость постоянно быть начеку, поддерживать безопасность и комфорт на борту, урегулировать конфликты, справляться с культурными и языковыми барьерами.

И хотя опытные стюардессы способны работать на любых маршрутах, есть направления, о которых среди экипажей ходят свои особые истории — и не всегда приятные.

Индия: «Самолёт как продолжение дома»

Рейсы в Индию считаются непростыми. Некоторые пассажиры ведут себя на борту так, будто находятся у себя дома: громко разговаривают, ходят босиком, могут разогревать еду подручными средствами. Языковой барьер только усугубляет ситуацию, а отказ выполнить нестандартную просьбу может восприниматься как личное оскорбление.

«Главная сложность — объяснить правила так, чтобы это не выглядело агрессивно. При этом надо следить, чтобы другие пассажиры не чувствовали дискомфорта», —

рассказывает одна из бортпроводниц.

Лас-Вегас: после вечеринок и казино

Маршруты в столицу азартных игр — отдельная история. В салоне нередко оказываются люди после ночных гулянок, шумные, иногда агрессивные. Бывают конфликты, которые невозможно урегулировать словами.

«Мы должны быть готовы к экстренной посадке, если ситуация выходит из-под контроля. Всё зависит от того, насколько быстро удастся успокоить нарушителя», —

говорят в экипаже.

Китай: носки на вентиляции и курение в салоне

Культурные различия здесь проявляются ярко. Стюардессы рассказывают, что некоторые пассажиры могут курить в туалетах, сушить вещи прямо в салоне или игнорировать просьбы соблюдать тишину.

Один из курьёзов — пассажир, сушивший носки на вентиляционной решётке. «Мы сначала даже не поверили, что такое возможно», вспоминает бортпроводница.

Египет и Турция: чартеры на пределе

Направления, популярные у туристов из СНГ, часто сопряжены с переполненными салонами, шумом, беготнёй детей и громкими разговорами. На чартерных рейсах напряжённость выше: люди летят группами, в отпуск или домой, и эмоции переполняют.

Нигерия: нестандартный багаж и повышенный контроль

Работа на африканских маршрутах требует особой бдительности. Помимо вопросов безопасности, экипаж сталкивается с требовательными пассажирами и попытками провоза запрещённых или нестандартных предметов.

«Иногда багаж приходится досматривать прямо на борту, чтобы избежать проблем при посадке», —

рассказывает стюардесса с многолетним стажем.

Как стюардессы справляются с трудностями

В арсенале экипажа — не только улыбка и вежливость. Бортпроводники обучены психологии общения, урегулированию конфликтов, приёмам самозащиты. В критических случаях применяются пластиковые наручники или изоляционная лента. Но главная цель — решить проблему так, чтобы другие пассажиры не заметили накалённой ситуации.

Рейсы без проблем

Есть и маршруты, где работать — удовольствие. Япония, Канада, скандинавские страны известны дисциплинированными и дружелюбными пассажирами. Здесь экипаж может сосредоточиться на сервисе, а не на разборе конфликтов.

Романтика неба соседствует с суровой реальностью. За улыбками бортпроводников стоят стресс, усталость и умение в любой ситуации сохранить спокойствие. И, возможно, именно это — главный профессиональный навык, без которого в небе не выжить.